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發動機功率下降帶來的後果

  發表時間:2017-04-04 15:33   來源: 未知   TAG標簽: 濰柴柴油發電機組   點擊:81次
發動機功率下降帶來的後果 發動機功率下降是發動機動力性故障的一種常見的特征,往往還伴隨著發動機排煙的煙色不良、溫度偏高、運轉不穩和啟動困難等現象,發動機功率下降,油耗增加。由於積炭的產生,進氣的阻力增加,進氣量不夠,同時積炭也使混合氣加濃量不
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發動機功率下降帶來的後果

發動機功率下降是發動機動力性故障的一種常見的特征,往往還伴隨著發動機排煙的煙色不良、溫度偏高、運轉不穩和啟動困難等現象,發動機功率下降,油耗增加。由於積炭的產生,進氣的阻力增加,進氣量不夠,同時積炭也使混合氣加濃量不夠,最終導致功率不夠。積炭還會導致氣缸壓力增高,造成點火時間推遲,這是功率下降的根本原因。
造成柴油機功率下降的其他原因還有:供油量不足或不均勻原因:油箱通氣孔堵塞,油管碰癟、堵塞,軟管扭曲、折彎,輸油泵進油濾網堵塞,柴油濾清器濾芯堵塞;油管破裂,接頭鬆動及襯墊密封不嚴而漏油、進空氣;燃油中有水;輸油泵工作不良,供油不足;噴油泵工作不良,供油不足或不均勻;供油拉杆的調整後限位不當。
由於現代車輛大多使用爆震傳感器,當積炭過多時,就會產生爆震,一旦產生爆震,就會推遲點火時間,當推遲到一定程度當然就不推了,但這時功率已經下降了很多。因為不能準確地按時點火,點火時間的推遲帶來最主要的後果就是油耗增加。


山東華全動力股份有限公司是柴油發電機的重要生產企業,華全-發電機組廠家主要製造銷售柴油發電機組,發電機組功率為3-3000KW、移動電站為24-1000KW、應急柴油發電機組24-1300KW、燃氣發電機組、柴油發電機組以及各種進口係列、特殊係列柴油發電機組的同時從事發電機組保養和發電機組配件的售後服務。

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